Пневмоподвеска на Sollers
Товары данной марки
Как выбрать комплект усиления подвески на Соллерс
Коммерческий транспорт требует особого внимания к ходовой части. Штатные рессоры рассчитаны на нормативную нагрузку. Регулярный перегруз приводит к усталости металла: проседает кузов, появляются трещины в рессорных пакетах. Замена узлов обходится дороже профилактики. Пневмоподвеска на Sollers решает эту проблему.
Важно: при систематической перегрузке заводские элементы теряют упругость за 1–2 сезона. Пневматическая поддержка принимает часть веса на себя, обеспечивая надёжную защиту рессор от поломок.
Перед покупкой необходимо определить модель автомобиля и тип оси. Платформы Atlant и Argo различаются геометрией ходовой части, допустимой массой и склонностью к боковому крену, поэтому подбор осуществляется индивидуально.
| Параметр | Sollers Atlant | Sollers Argo |
|---|---|---|
| Тип оси | Задняя зависимая | Задняя зависимая |
| Рекомендуемый диаметр баллона | 180D1 и выше | 160D1 / 180D1 |
| Компенсация нагрузки | до 4 000 кг | до 3 500 кг |
| Двухконтурная система | Рекомендуется при работе с прицепом или валкости кузова | По необходимости |
| Выравнивание кузова | Да, регулировка давлением | Да, регулировка давлением |
Крепёжные элементы качественных комплектов изготавливаются из стали толщиной 6 мм. Такие кронштейны выдерживают ударные нагрузки на неровных дорогах без деформации.